
泰安騰飛工程機械有限公司
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檢查部件是否受潮
首先要檢查隨車吊的分電器,、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮。如果是,,可以把受潮機件晾干,然后再發(fā)動。或使用電吹風直接吹受潮的部件,。
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檢查火花塞是否損壞
其次,檢查隨車吊火花塞是否損壞,。如果損壞,,只要更換新火花塞即可。一般來講,,汽車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里,。3
檢查蓄電池電壓是否足夠
檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設(shè)計了用于檢測www.hbclzq的觀察孔,,呈現(xiàn)綠色的時候,,可以正常使用,出現(xiàn)黑色,,需要補充點或者維護,,出現(xiàn)白色,電瓶該更換了,。停車忘記關(guān)燈,就可能耗盡電源,。如果是這樣,,擰動點火開關(guān)在ON的位置,,把車掛二擋,腳踩離合,,用車拖拽,,當行駛到一定速度時,松開離合,,汽車就能自然啟動,。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障,如果是點火系統(tǒng)有問題,,此法不但不能奏效,,可能還對三元催化器有壞的作用,還有的車會損壞正時皮帶,,導(dǎo)致嚴重的機械故障,。安裝自動變速箱的車,不能推車啟動,,可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發(fā)動機,。








盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值
柴油機壓縮比一般在16-22之間,。壓縮比提高,,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒,、膨脹,;使發(fā)動機的熱效率提高,有效功率增加,,燃料消耗降低,。
具體措施是:降低進氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時清潔,、保養(yǎng),,保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況,。對于發(fā)動機的氣缸壓力,,一般柴油機應(yīng)不低于原機標準壓力的20%,機則不低于30%,。對于各缸之間的壓力差,,一般要求柴油機不超過8%,機不超過10%,。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準,,應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等,。還應(yīng)注意的是,,燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,,過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,引起油耗增加,,因此清除積炭是非常必要的,;另外,進,、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,,因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加,。
4盡量校好發(fā)動機的供油提前角
供油提前角過大或過小時,,均可導(dǎo)致發(fā)動機的油耗增加,因此,,要使發(fā)動機有良好的使用性能,,必須將供油提前角校準。



回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過極限后,,必須及時修復(fù),。必須根據(jù)尺寸要求和每個部件的配合間隙進行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示,,為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,,需要修復(fù)組件的(軸向和徑向)間隙要求。一般來說,,滾道的中心直徑越大,,零件之間的間隙越大,但必須符合要求,。
1.發(fā)動機常見漏油有前后曲軸油封,,油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。
2.增壓器漏機油,,由于長期使用或增壓器早期磨損也是造成潤滑油消耗量過多的主要因素,,嚴重時拆下中冷器可倒出機油。
3.空壓機排機油,,空壓機缸套活塞間隙過大潤滑油隨空氣進入管路當中,,同時造成機油消耗量過大。
4.機油粘度過低也會造成潤滑油消耗量的增大,。保證柴油機良好的技術(shù)狀態(tài),,尤其是柴油機潤滑系統(tǒng)的維護,延長發(fā)動機使用壽命,,降低潤滑油消耗多的解決辦法如下,。

韓經(jīng)理先生
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