吊車配件-泰安徐工吊車配件-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
1. 機油只加不換
機油在柴油機的使用中是的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。
因此,，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換,，導(dǎo)致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，從而加速各機件的磨損。
在正常情況下機油的損耗并不大,，但是卻很容易污染,，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中,，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙,、積炭和積垢等)都會進入到機油中。
對于新的或大修后的機械,，試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多,，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦,、抱軸等意外事故,。
另外，即使更換機油,，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或者圖省事,，也會在更換時不清洗油道，使機械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中,。
變幅油缸：
1變幅油缸的型式
有：雙作用活塞式油缸，單作用柱塞式油缸,，雙作用二級伸縮油缸,。
雙作用活塞式油缸應(yīng)用普遍。油缸有兩個通油口,，當(dāng)A口進油時B口回油,；若B口進油則A口回油，活塞6的往復(fù)運動都依靠壓力有的作用,。
單作用柱塞式（或活塞式）油缸只有一個通油口,，壓力油只能向油缸中柱塞的一側(cè)供油，柱塞在壓力油作用下向一個方向運動,，柱塞的返回行程則靠起重e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333264623165臂重力推動,，如LT1040型汽車起重機變幅油缸。
雙作用二級伸縮油缸是套裝結(jié)構(gòu),，兩級活塞桿象拉桿天線套裝在油缸桶內(nèi),，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，有四個通油口,。其特點是油缸伸出工作行程長,，縮回時油缸長度較短，適用于大型起重機,。如LT1200型汽車起重機變幅油就是這種結(jié)構(gòu)的,。
2變幅型式
1） 根據(jù)油缸的數(shù)量不同,，變幅油缸有單缸式和雙缸式。單缸變幅推力小,，但容易調(diào)整,，方便維修，不存在同步不良問題,，一般用在小型輪式起重機上,。雙缸變幅推力大，能改善起重臂側(cè)向受力,，為使兩缸同步良好,，通常采取兩缸共用通油管路，并以起重臂剛度來保持同步,，它多用于中,，大型輪式起重機。
2） 變幅油缸的布置方式
按其油缸與起重臂的相互位置不同,，可分為前置式,、后置式和后拉式三種。其中前置式變幅油缸以所需推力小,，并能改善起重臂受力而得到廣泛應(yīng)用,。
前置式特點：①變幅推力小，可采用小直徑油缸,。②臂架懸臂部分短,，臂架受力有利。③臂架下方有效空間小,。
后置式特點：①油缸后移,，對起重機穩(wěn)定有利。②需要的變幅推力大,。③臂架懸臂部分長，臂架受力不利,。④臂架下方有效空間大,。
后拉式特點：只要用于非伸縮行架式臂架，臂架前方空間大,。
一,、小吊車液壓閥不起減壓作用的原因
1、先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞,。該孔堵塞后,，先導(dǎo)閥不起控制作用，而出口壓力油液通過主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔,，主閥芯在彈簧作用下,，處于下端位置,，閥口一直大開，故閥不起減壓作用,，進出口壓力同步上升或下降,。
2、泄油口堵塞,。該口堵塞后,，先導(dǎo)閥無法泄油，不能工作的后果與先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞一樣,，故進出口油壓也是同步上升或下降,。
3、主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死,。
4,、單向減壓閥中，因單向閥泄漏嚴(yán)重,，進油口壓力由此傳給出油口,，故進出油口壓力也同步變化。
韓經(jīng)理先生
手機：18653826528
