吊車配件-吊車配件大全-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫及露天堆放場的上方,，用來吊運各種物體的機(jī)械設(shè)備,，通常稱為“天車”或“行車”。它是機(jī)械工業(yè),、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用廣泛的一種起重機(jī)械,。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中，是實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動化,、減輕繁重的體力勞動,、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一，使用橋式起重機(jī)應(yīng)注意以下安全事項：
1,、行車必須處于正常狀態(tài),，特別是安全裝置，如制動機(jī)構(gòu),、聲光,、信號、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好,。
2,、工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn),，然后起吊,，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時，應(yīng)重新捆縛,。開車前應(yīng)先發(fā)出信號鈴,；吊物不得從人頭上越過，天車開動時,，嚴(yán)禁修理,、檢查、加油和擦試機(jī)件,，在運行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車,。
3、工作終止時,，要把天車停在停車線上,，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物,。把所有的控制器,、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門,。
4,、橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器,、限位器（行程限位器,、起升限位器）、起重限制器,、防風(fēng)夾軌鉗等,。
5、起重機(jī)所有帶電部分的外殼,，應(yīng)可靠接地,，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時,，亦應(yīng)采取焊接接地,，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
6,、橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊,；
（1）無人指揮或指揮信號不正確。
（2）行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈,。
（3）超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚,。
（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊車掛鉤吊人,。
（5）光線陰暗,，視物不清。
（6）起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,，沒有采取安全措施,。
2015年1月20日,，原告公司駕駛員在廠區(qū)內(nèi)對吊車進(jìn)行“收支腿”時，不慎將一民工右手壓斷,，后賠償該民工22萬余元,。原告為其吊車在被告某保險公司投保了商業(yè)險，要求被告在商業(yè)險范圍內(nèi)賠償損失,。被告對商業(yè)保險合同沒有異議,，但認(rèn)為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內(nèi)，因車輛同時購買了交強(qiáng)險,，故應(yīng)當(dāng)首先由承保交強(qiáng)險的保險公司賠償,，不足部分再由商業(yè)保險賠償補(bǔ)足，而本案爭議焦點集中在吊車作業(yè)事故是否屬于機(jī)動車交強(qiáng)險的賠償范圍。對此,，律師從四個維度論述了吊車作業(yè)事故屬于機(jī)動車交強(qiáng)險的賠償范圍：
1,、吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險符合賠償范圍。由于交強(qiáng)險屬于強(qiáng)制險種,，其合同具體條款為固定內(nèi)容,，條款中未對“使用”的內(nèi)涵及外延進(jìn)行明確的說明。此外,，雙方也未對交強(qiáng)險的賠付范圍作出特別約定,，亦未明確指出該特種作業(yè)車輛需在通行時發(fā)生事故，才可作為賠付的標(biāo)準(zhǔn),。因此,，原告“收支腿”的過程雖非通行狀態(tài)，但事故發(fā)生時,，機(jī)動車仍然屬于使用狀態(tài),，符合交強(qiáng)險保險賠償范圍的規(guī)定。
三者
商業(yè)三者險是保險公司為第三者的損失承擔(dān)責(zé)任的保險險種,。第三者指的是除投保人 ,、被保險人、保險人以外的,，因保險車輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者,。
車上人員
負(fù)責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。 一名司機(jī)加乘客,。一般每人保險金額1萬到20萬,，保費60左右保險金額一萬，乘客一人45元左右保,，險金額一萬,。
盜搶險
盜搶險全稱全車盜搶險，意思是,，丟了某個輪子,、反光鏡那不能賠。 盜搶險理賠的要求：車被盜后,，到縣級以上門報案,，三個月沒找到，可以要求理賠,。
特種車擴(kuò)展險
特種車擴(kuò)展險僅適用于牽引,、清障、清掃,、清潔,、起重,、裝卸、升降,、攪拌,、挖掘、推土等用途的特種車,。 保險責(zé)任投保了擴(kuò)展險的特種車在被保險人或其允許的合法駕駛?cè)耸褂眠^程中,，發(fā)生下列損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：（一）作業(yè)中車體失去造成保險機(jī)動車的損失,；（二）保險機(jī)動車吊升,、舉升的物體造成的保險機(jī)動車的損失。
不計免賠險
不計免賠分為基本險不計免賠和附加險不計免賠兩種：基本險不計免賠率條款 經(jīng)特別約定,，保險事故發(fā)生后,，按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責(zé)任保險、車輛損失險或車上人員責(zé)任險的事故責(zé)任免賠率計算的,，或按照全車盜搶險的免賠率計算的,，應(yīng)當(dāng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險人負(fù)責(zé)賠償,。
一般出險后,，保險公司不會全賠，因為車主也要承擔(dān)一些責(zé)任,。
不計免賠的作用就是保險公司賠付的會多一些,，但不等于全賠。
吊裝責(zé)任保險（吊裝險或勾頭險）
保險期間內(nèi),，保險單載明的起重機(jī)械在載明的作業(yè)區(qū)域內(nèi)按載明的吊裝路線吊裝列明的貨物時,，發(fā)生意外事故造成下列傷亡或損失，依照中華人民共和國法律（不包括港澳臺地區(qū)法律）應(yīng)由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的,，保險人按照本保險合同的約定負(fù)責(zé)賠償：
（一）被吊裝貨物的損失,；
（二）因意外事故造成第三者的財產(chǎn)損失或人身傷亡。
吊裝險在每次事故有對三者或貨物有的免賠額（一般人傷除外,，但不,，看保險公司具體約定）
韓經(jīng)理先生
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