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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
如果齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器采用直齒圓柱齒輪與直齒齒條嚙合，則運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性降低,，沖擊大,，工作噪聲增加。此外,，齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角只能是直角,，為此因與總體布置不適應(yīng)而遭淘汰。采用斜齒圓柱齒輪與斜齒齒條嚙合的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,，重合度增加,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沖擊與工作噪聲均下降,，而且齒輪軸線與齒條軸線之間的夾角易于滿足總體設(shè)計(jì)的要求,。
根據(jù)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形相對前軸位置的不同,，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車上有四種布置形式：轉(zhuǎn)向器位于前軸后方,，后置梯形；轉(zhuǎn)向器位于前軸后方,，前置梯形,；轉(zhuǎn)向器位于前軸前方，后置梯形,；轉(zhuǎn)向器位于前軸前方,，前置梯形。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于微型,、普通級,、中級和中高ji轎車上，甚至在高ji轎車上也有采用的,。裝載量不大,、前輪采用獨(dú)立懸架的貨車和客車有些也用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。
螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過程中,，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,，比如傳動箱、汽缸蓋,、輪轂,、連桿和前橋等部位,，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變,。
但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全,，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,，也可能由于螺紋滑扣而引起故障,。
8.輪胎氣壓太高
輪式工程機(jī)械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。
輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,，同時也不利于安全行車,，尤其是在炎熱的夏季。
科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),，隨著氣溫的變化,，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。
例如：夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,，因考慮到夏季氣溫高,，氣體受熱，壓力,，相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn),。
韓經(jīng)理先生
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