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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
因逆(60%～70%),，汽車在不平路面上行駛時(shí)，發(fā)生在轉(zhuǎn)向輪與路面之間的沖擊力,，大部分能傳至轉(zhuǎn)向盤,，稱之為反沖,。反沖現(xiàn)象會(huì)使駕駛員精神緊張,，并難以準(zhǔn)確控制汽車行駛方向,，轉(zhuǎn)向盤突然轉(zhuǎn)動(dòng)又會(huì)造成傷手，對(duì)駕駛員造成傷害,。
根據(jù)輸入齒輪位置和輸出特點(diǎn)不同，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器有四種形式：中間輸入,，兩端輸出,；側(cè)面輸入，兩端輸出,；側(cè)面輸入,，中間輸出；側(cè)面輸入,，一端輸出,。
活塞連桿離心力因素
活塞連桿組往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力及連桿大端回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)離心力的作用,，這些力的合力作用在隨車吊連桿軸頸內(nèi)側(cè),，方向始終沿曲柄半徑向外，使連桿大頭始終壓緊在連桿軸頸內(nèi)側(cè),，因而連桿軸頸的內(nèi)側(cè)磨損,，造成橢圓形，拆下前翼子板內(nèi)襯板,，松開驅(qū)動(dòng)帶張緊器鎖緊螺母,，然后通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)帶張緊器調(diào)整螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)帶的張緊度,，拆卸驅(qū)動(dòng)帶，往松開的方向拉惰輪,，然后臨時(shí)擰緊鎖緊螺母,。
在每個(gè)輪子上安裝驅(qū)動(dòng)帶，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整隨車吊螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)帶的張緊度,，擰緊鎖緊螺母,，確認(rèn)每根驅(qū)動(dòng)帶的張緊度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸正時(shí)帶輪,，將曲軸旋轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn),，用正時(shí)帶輪固定工具固定曲軸正時(shí)帶輪，松開并取出曲軸正時(shí)帶輪螺栓,，在曲軸正時(shí)帶輪的螺紋孔內(nèi)安裝正時(shí)帶輪撥具,，然后取下曲軸正時(shí)帶輪，如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞,，就要進(jìn)行修理或更換,。
起重機(jī)司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下列技術(shù)要求：
1,、不得利用極限位置限制器停車,；
2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,；
3、吊運(yùn)時(shí),，不得從人的上空通過,，吊臂下不得有人；
4,、起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修,；
5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,，并用小高度、短行程試吊后,，再平穩(wěn)地吊運(yùn),；
6、無下降極限位置限制器的起重機(jī),，吊鉤在工作位置時(shí),，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)；
7,、起重機(jī)工作時(shí),，臂架,、吊具、輔具,、鋼絲繩,、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定,。
韓經(jīng)理先生
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