
泰安騰飛工程機械有限公司
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3.隨車吊漏水則會引起燃燒不良,,縮短氣缸內相關零部件的壽命,,增加冷卻水的消耗,。為消除中冷器的這種故障,,可按建議的維修步驟焊補因裂縫產生漏氣,、漏水的中冷器或更換中冷器,。中冷器的維修,,為了消除中冷器漏氣,、漏水,,應按下述步驟進行檢修。①漏氣診斷,。a.發(fā)動機與渦輪增壓器聯(lián)合工作時,,用感覺和聽覺檢查漏氣。b.在漏氣部位做標記,。②中冷器拆卸并檢查,。a.不能損壞中冷器散熱板翅或管子。b在中冷器的進口和出口加蓋以防外來物進人中冷器,。c.檢查巾冷器,,確定其損壞程度。d.尋找兩種裂縫:管子裂縫和箱體焊縫裂縫,。








五、改裝廠不應為安裝改裝部分而隨意拆除、變更,、削弱和破壞底盤的原由結構件,,或造成底盤承載襲用產生較嚴重的應力集中。
六,、改裝部分應留有足夠的維修保養(yǎng)空間,,使有關部位的檢查、維修,、潤滑,、更換拆裝具有良好的接近性。車廂式車底盤必要時要有相應的維修保養(yǎng)活動蓋板,。
七,、改裝后的車輛在車輛行駛,同時改裝部分處于任何運動狀態(tài)下,,應保證改裝部分與原底盤構件之間不發(fā)生摩擦,,碰撞與干涉。
八,、注意盡量降低改裝部分的高度(含承載質量)并保證滿載時,,各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷,避免各軸及左右車輪之間的偏載,。
九,、當所選用的底盤為可翻駕駛室時,改裝后應保證駕駛室可順利翻轉,。
十,、 不得因改裝而影響汽車的行駛制動和轉向性能。



11,、操縱桿
操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率,,以滿足吊重需要。
12,、回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構,,使立柱和起重臂進行左右回轉動作。
13,、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,,實現(xiàn)吊臂的高低控制。
14,、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下)。
15,、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷,。
17,、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18,、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,,實現(xiàn)卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物,。
19,、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20,、過卷報警裝置
當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷,。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置,。 [6]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,,與大梁進行連接,,進一步提高整車穩(wěn)定性。

韓經(jīng)理先生
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