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吊車配件-騰飛工程(優(yōu)選商家)-中聯(lián)吊車配件
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效























吊車液壓油管是什么原因造成的,怎么解決?長(zhǎng)期的液壓沖擊導(dǎo)致油管疲勞,,或者液壓油管的壓力等級(jí)選擇不合理。

原因:

油管本身質(zhì)量,、長(zhǎng)期的液壓沖擊,、液壓油管的壓力等級(jí)選抄擇不合理,、油管老化等都可能導(dǎo)致吊車液壓油管,,具體還需要對(duì)吊車液壓油管進(jìn)行的物證分析。

解決方法:

1,、換上質(zhì)量較好,,壓力等級(jí)合理的油管。

2、請(qǐng)專業(yè)的人士進(jìn)行維修zd,。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司



























泰安騰飛工程機(jī)械有限公司,中聯(lián)重科山東維修中心,,備件中心庫(kù),。坐落于中外的泰山腳下,泰安市東部新區(qū),,交通方便,。公司是以工程機(jī)械維修,備件供應(yīng),、二手工程機(jī)械交易為主營(yíng),。是華北、華東地區(qū)工程機(jī)械維修規(guī)模較大,、備件齊全,、服務(wù)范圍廣的專業(yè)維修服務(wù)企業(yè)。中聯(lián)重科全系列汽車起重機(jī)售后服務(wù)維修,,承接國(guó)內(nèi)外汽車起重機(jī),、挖掘機(jī)、裝載機(jī),、叉車等各種工程機(jī)械修理,、保養(yǎng),中聯(lián)重科山東備件中心庫(kù),、徐工,、三一、泰安起重機(jī)全車配件,。同時(shí)是濰柴,、上柴、法士特變速箱,、漢德車橋的服務(wù)站和備件經(jīng)銷商,,是人保、太平洋,、中華聯(lián)合,、平安等保險(xiǎn)公司戰(zhàn)略合作拆解定損維修中心。






















在車輛的使用中,,往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障,,它將直接影響到汽車的技術(shù)性能,導(dǎo)致潤(rùn)滑油,、燃油的浪費(fèi),,消耗動(dòng)力,,影響車容整潔,造成環(huán)境污染,。由于漏油,、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少,導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良,、冷卻不足,,會(huì)引起機(jī)件早期損壞,甚至留下事故隱患,。因此,,作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)5闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。

方法/步驟常見5噸隨車吊漏油的主要原因

 1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量,、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題,。

 2.裝配高速不當(dāng),配合表面不清潔,,襯墊破損,、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

 3.緊固螺母擰力不均,、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效,。

 4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過限,老化變質(zhì),、變形失效,。

 5.潤(rùn)滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品,。

 6.零部件(邊蓋類,、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,,使?jié)櫥蜐B出,。

 7.通氣塞、單向閥堵塞后,,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

2預(yù)防5噸隨車吊漏油措施

重視襯墊作用

   汽車靜置部位(如各接合端面,、各端蓋,、殼體、罩墊,、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用,。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,,就起不到密封防漏作用,,甚至發(fā)生事故,。如油底殼或氣門罩蓋,,由于接觸面積大而不易壓實(shí),,由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置,,仔細(xì)檢查,,并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車吊,,3噸隨車吊,,5噸隨車吊,6.3噸隨車吊,,8噸隨車吊,,10噸隨車吊,12噸隨車吊,。


韓經(jīng)理先生

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