騰飛工程(圖)-三一吊車配件-吊車配件
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
業(yè)務熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產品詳情 聯(lián)系方式
產品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊
過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油,。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,，容易造成機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故,。
及時更換失效油封
車上很多動置部位(如油封,、O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心,，偏擺而甩油,。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新,。
及早檢修或更換磨損件
汽車零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等),，導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，并迫使機油外漏,。因此,，當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時，應及早檢修或更換磨損件,。
避向閥,、通氣閥堵死
由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間,、排放不出運河,，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后,，增加了活塞的運動阻力,，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,，往往會引起密封薄弱處漏油,。因此需對車輛進行定期檢查、疏通,、清洗,。
7妥善解決各類油管接頭密封
車用聯(lián)管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,，兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,，由此均會引起滲油。更換聯(lián)管螺母,，用研磨法解決其錐面密封,，使螺母壓緊而解決密封。
8避免輪轂甩油
輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,，或其油封裝配不妥,，質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油,。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，疏通通氣孔,，嚴格選擇配件,，并按工藝規(guī)范進行裝配和高速。
盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值
柴油機壓縮比一般在16-22之間,。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高,，有利于混合氣的燃燒,、膨脹；使發(fā)動機的熱效率提高,，有效功率增加，燃料消耗降低,。
具體措施是：降低進氣系統(tǒng)的阻力,。濾清器要及時清潔、保養(yǎng),，保證有足夠的空氣及時地進入氣缸,。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對于發(fā)動機的氣缸壓力,，一般柴油機應不低于原機標準壓力的20%,，機則不低于30%。對于各缸之間的壓力差,，一般要求柴油機不超過8%,，機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準,，應根據需要研磨氣門,、更換活塞環(huán)等。還應注意的是,，燃燒室內的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產生爆燃，引起油耗增加,，因此清除積炭是非常必要的,；另外，進,、排氣門的間隙一定要調到規(guī)定值,，因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加,。
4盡量校好發(fā)動機的供油提前角
供油提前角過大或過小時,，均可導致發(fā)動機的油耗增加,，因此，要使發(fā)動機有良好的使用性能,，必須將供油提前角校準,。
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車,。目前國內各大吊裝廣東順發(fā)起重設備有限公司已經逐漸的取消吊重行駛功能,。輪胎起重機的主要特點是襲：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成,，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械,。起重設備有的工作特點是做間歇性運動,，即在一個工作循環(huán)中取料、運移,、卸載等動作的相應機構是交替工作的,，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛zd。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現(xiàn)一些事故,，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快,；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大,、可在特定范圍內吊重行走,、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求,、吊離地面不得超過50CM,；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全,，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè),。
韓經理先生
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