泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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一、內(nèi)漏:
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障,。內(nèi)漏的原因及排除方法:
(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,,破壞了配合密封面,,導(dǎo)致漏油,。修復(fù)時若閥桿磨損較輕,,可對閥桿鍍鉻磨光,;若閥桿磨損嚴(yán)重,,則需要更換
(2)閥體之間漏油
密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏,;安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏,。
若閥體損傷則需進(jìn)行研磨,、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓,。
(3)安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效,,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,,使系統(tǒng)失效,。
這時必須更換彈簧,然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa,。調(diào)整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,,當(dāng)貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊,此時的壓力即為所需要調(diào)整的壓力,。
(4)多路換向閥桿不能復(fù)位
如果閥桿不能復(fù)位,,溝槽與油道相通,則會產(chǎn)生內(nèi)漏,。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架,。
7,、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用,。
8,、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9,、支腿油缸
隨車吊作業(yè)期間,,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性,。
10、喇叭
用于起重作業(yè)時,,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員,。
夏季是一個高溫多雨的時節(jié),也是吊車保養(yǎng)的一個重要的時節(jié),。夏季溫度高,,要多留意發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),定期查看水箱的水位,,及時加水,,查看散熱器等冷卻系統(tǒng)。伸縮臂是由油缸或者油缸帶動幾套拉索來實現(xiàn)吊臂來回伸縮,。檢查項目主要是定期檢車?yán)鞯氖欠袼蓜?,而沒有張緊力,需進(jìn)行調(diào)節(jié),。因為拉索使用一段時間后,,會被拉長,若繼續(xù)使用,,則可能會出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的,,損壞拉索,使吊臂不能正常使用,。而吊臂拉索帶載伸縮時有規(guī)定要求,,不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。要注意以下兩個方面:1,、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長處于水平位置時對應(yīng)工作幅度下起升質(zhì)量的2/3時,允許伸縮臂往回縮(使整個吊臂變短的狀態(tài)方向),,但不允許往外伸出,;2、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)幅度起升質(zhì)量的2/3時,允許伸縮臂伸出(使整個吊臂變長的狀態(tài)方向)或縮回,。
韓經(jīng)理先生
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