泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
QQ:84256895
車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊
過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油,。另外,,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油流失,,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
及時更換失效油封
車上很多動置部位(如油封,、O型圈)會因安裝不妥,,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油,。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運(yùn)河彈性,。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。
及早檢修或更換磨損件
汽車零件使用過久會產(chǎn)生磨損過限(如活塞與汽缸等),,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,,并迫使機(jī)油外漏。因此,,當(dāng)加機(jī)油口蓋處廢氣外竄嚴(yán)重時,,應(yīng)及早檢修或更換磨損件。
避向閥,、通氣閥堵死
由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,,油氣充滿整個空間、排放不出運(yùn)河,,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短,。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運(yùn)動阻力,,使油耗增加,。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油,。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查,、疏通、清洗,。
7妥善解決各類油管接頭密封
車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,,由此均會引起滲油,。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,,使螺母壓緊而解決密封,。
8避免輪轂甩油
輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油,。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,,疏通通氣孔,嚴(yán)格選擇配件,,并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速,。
6,、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上,,支撐著立柱和支腿架。
7,、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊的液壓油,,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8,、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作,。
9、支腿油缸
隨車吊作業(yè)期間,,為使車輛穩(wěn)定,,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性,。
10,、喇叭
用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員,。
吊車液壓油上不來的原因,,吊車是很實(shí)用的吊裝機(jī)械,無論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用,,可大大節(jié)省人力,,提升工作效率,帶動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。大家都知道機(jī)器用的年限久了就可能會出現(xiàn)磨損,、潤滑不良等問題,做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問題的方法是很必要的,。吊車油壓升不上來的原因解決,。
一、小吊車的油箱液壓油過低或吸油管阻塞,,一般可以通過加油解決,。
二、溢流閥敞開壓力過低導(dǎo)致油壓升不上來,,需要通過調(diào)整溢流閥解決。
三、吊車的油泵排量缺乏,,需要工作人員加大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升油壓,。
四、壓力管路和回油管路或元件走漏過大,,這個情況建議去檢修油路,,特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭、油馬達(dá)等處,。
五,、油泵損壞或走漏過大,此時建議檢修小吊車的油泵,,或者直接更換新的,。
韓經(jīng)理先生
手機(jī):18653826528