
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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,、活塞式液壓油缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸,。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),,故稱為雙作用缸。 活塞僅能單向運(yùn)動(dòng),,其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來完成,。但其行程一般較活塞式液壓缸大?;钊揭簤焊卓煞譃閱螚U式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式,。在單作用式液壓缸中,,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),,反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力,、自重或外部載荷等)來實(shí)現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過兩腔交替進(jìn)油,,靠液壓力的作用來完成,。如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,,因而兩腔的有效作用面積不同,。在供油量相同時(shí),不同腔進(jìn)油,,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同,;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,,所需要的供油壓力不同,,或者說在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同,。








6,、進(jìn)、出水軟管決裂
決裂不大時(shí),,可用涂有一層番筧的布將漏水處包扎好;如決裂較大時(shí),,可將軟管決裂處堵截,在中心套上一個(gè)竹管或鐵管,,并用鐵絲捆緊,。
7、風(fēng)扇皮帶開裂
可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或選用開開停停的方法把車開走,。
8,、螺孔滑扣
螺孔滑扣會(huì)致使漏油或連桿松動(dòng),使其無法作業(yè),。這時(shí)可將原螺桿用錘子捶扁,,使其兩頭脹大增大再緊固好,但不可屢次拆開,,待下次保護(hù)時(shí)修補(bǔ),。
9、膜片或輸油泵膜片決裂或折斷
可拆開油泵取出膜片,,用膠木板,、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺度鋸銼成型,,并磨光裝上,。
10、氣門繃簧折斷
氣門繃簧折斷后,,可將斷繃簧取下,,把斷了的兩段反過來裝上,即可運(yùn)用,。也可找一片1毫米厚的鐵皮,,剪成比繃簧直徑大1毫米的圓片,內(nèi)部剪一圓孔,,直徑小于繃簧直徑4毫米,,外部邊際每隔6毫米剪成4毫米長(zhǎng)的裂口,剪好后每隔一片折疊一片,,構(gòu)成雙面繃簧座槽,,再將繃簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可運(yùn)用。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝后應(yīng)用前,,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)該機(jī)構(gòu)是不是按安裝規(guī)定裝配線,。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)用前,應(yīng)查驗(yàn)起重設(shè)備上是不是有固定不動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的銷子沒有拔出來,。駕駛時(shí),,查驗(yàn)是不是將固定不動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的銷子插上,以維護(hù)回轉(zhuǎn)減速器受撞擊力,。2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不可在強(qiáng)酸強(qiáng)堿等浸蝕汽體的自然環(huán)境中儲(chǔ)放,,工作時(shí)不可超出其額定值荷載?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一切正常操作溫度為-20oC~ 80oC,其辦公環(huán)境應(yīng)在-20oC~ 40oC的溫度范圍內(nèi),。潤(rùn)滑脂選用L-CKD220號(hào)機(jī)油,,潤(rùn)滑脂應(yīng)按時(shí)更換,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在次應(yīng)用時(shí)約30天上下更換新油,,之后依據(jù)狀況3~6個(gè)月更換新油,。

韓經(jīng)理先生
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