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徐工汽車吊車售后維修-日照徐工汽車吊車-山東泰安騰飛工程機(jī)械
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

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產(chǎn)品品牌:騰飛工程
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價(jià)格說(shuō)明:議定
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物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

汽車起重機(jī)維修時(shí)忌黃油亂用亂涂    

(1)汽缸墊上涂黃油,。黃油是小型吊車修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用,。因此,,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),,就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性,。殊不知,,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。





(2)輪胎螺母涂黃油,。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,,螺紋間就具有自鎖的特征,。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,,螺旋升角是一定值,,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上jue對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油,。這樣做,,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故,。

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汽車起重機(jī)維修時(shí)忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)    

在測(cè)量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量,,而在其它方向測(cè)量,。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,,且裙部斷面為橢圓形,,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí),,規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn),,即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便,、準(zhǔn)確,,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,,所以,,測(cè)量汽缸間隙時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量,。





1,、熱性變差,加速機(jī)件損壞,。

2,、由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,機(jī)油變稀,,機(jī)油壓力降低,,潤(rùn)滑油膜不易形成,,也加速機(jī)件磨損。

3,、輪胎的時(shí)間性老化不明顯,,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因,;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn),,而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn),。

4,、支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上,;非工作狀態(tài)時(shí),,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕,,但由于受空間大小的限制,,支腿不能太長(zhǎng),所以橫向支撐的距離較小,。





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