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泰安騰飛工程機械有限公司
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橋式起重機是橫架于車間、倉庫及露天堆放場的上方,，用來吊運各種物體的機械設(shè)備,，通常稱為“天車”或“行車”。它是機械工業(yè),、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用廣泛的一種起重機械,。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中，是實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化和自動化,、減輕繁重的體力勞動,、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一,，使用橋式起重機應(yīng)注意以下安全事項：
1、行車必須處于正常狀態(tài),，特別是安全裝置,，如制動機構(gòu)、聲光,、信號,、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。
2,、工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn),，然后起吊,，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時，應(yīng)重新捆縛,。開車前應(yīng)先發(fā)出信號鈴,；吊物不得從人頭上越過，天車開動時,，嚴禁修理,、檢查、加油和擦試機件,，在運行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車,。
3、工作終止時,，要把天車停在停車線上,，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物,。把所有的控制器,、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān),，鎖上駕駛室門,。
4、橋式起重機必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置,。一般設(shè)有緩沖器,、限位器（行程限位器、起升限位器）,、起重限制器,、防風(fēng)夾軌鉗等。
5,、起重機所有帶電部分的外殼,，應(yīng)可靠接地,，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時,，亦應(yīng)采取焊接接地,，降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。
6,、橋式起重機在下列情況下不得起吊,；
（1）無人指揮或指揮信號不正確。
（2）行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈,。
（3）超負荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚,。
（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊車掛鉤吊人,。
（5）光線陰暗,，視物不清。
（6）起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,，沒有采取安全措施,。
2.吊車作業(yè)事故納入交強險符合參保目的。吊車作為特種作業(yè)車輛,，與普通機動車不同,，行駛狀態(tài)只是其偶發(fā)狀態(tài)，作業(yè)時處于非通行狀態(tài)才是其經(jīng)常狀態(tài),。如果僅規(guī)定通行時的事故屬于交強險賠償范圍,，無疑將大大壓縮交強險的使用效力。另外,，保險公司將吊車作為一般機動車而并非“掛車”等無參保資質(zhì)車輛,，其對吊車在使用過程中可能造成的危害已經(jīng)有正確的預(yù)估，對風(fēng)險的承擔(dān)處于默認狀態(tài),。
3.吊車作業(yè)事故納入交強險符合設(shè)立宗旨,。交強險具有強烈的保障性及公益性，是通過國家法律法規(guī)的形式強制推行的特殊險種,，若將特種作業(yè)車輛因作業(yè)事故的受害人排除在救濟之外,，也與交強險的公益性特質(zhì)相悖。
4.吊車作業(yè)事故納入交強險符合立法意圖,。從法律解釋的角度分析,，本案若采用限縮解釋的方法，不將吊車作業(yè)納入交強險賠償范圍,，將致使交強險的使用范圍受限,，造成交強險與商業(yè)保險價值取向的趨同性，這顯然違背立法的初衷。
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韓經(jīng)理先生
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