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吊車配件-徐工吊車配件-騰飛工程
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















吊機(jī)的選擇:

吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件,關(guān)系到隨車吊的起重能力,因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī),。

1,、吊機(jī)品牌的選擇:

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多,,常見的有徐工,、石煤機(jī),、飛濤,、邵起,、宇通重工、重工等,。目前據(jù)市場(chǎng)客戶反應(yīng),,徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò),售后服務(wù)也不錯(cuò),,但價(jià)格貴,,比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元。

2、吊機(jī)噸位的選擇:

選擇吊機(jī)噸位的原則是,,盡量讓起重重量有一定的富余,,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。一般隨車吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%,。

還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,,起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量,吊臂伸長(zhǎng),,起吊重量成幾何倍數(shù)下降,。例如,10噸的隨車吊,,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量,,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了,。

3,、伸縮臂還是折疊臂的選擇:

伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn),主要工作環(huán)境,。

伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,、工作半徑大,適合開闊的工作環(huán)境,,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等,。一般的個(gè)人購(gòu)買,選擇伸縮臂的比較多,。

折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作,,可以加裝輔具,價(jià)格較貴,。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等,,而且適合加裝各類輔具,進(jìn)行特種作業(yè),。企業(yè),倉(cāng)庫(kù),,碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多,。

4、吊機(jī)位置的選裝:

常見的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式,,各有利弊,。中置式選擇起重位置方便,后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好,,但缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物,。

一般說來,伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小,多選擇中置式的,;折疊臂隨車吊,,起吊噸位較大,對(duì)穩(wěn)定性要求高,,多選擇后置式的,。3隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂

隨車吊的貨箱一般是欄板式的,平板的也有,。大家關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度,,貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米,,6.1米的車廂,,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,,貨箱8.6米,。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























11,、操縱桿

操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,,以滿足吊重需要。

12,、回轉(zhuǎn)操縱桿

回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),,使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。

13,、變幅操縱桿

變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作,,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。

14,、卷揚(yáng)操縱桿

卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下),。

15、卷揚(yáng)操縱桿

伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作,,通過伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制,。

16、PTO

PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷,。

17,、變幅油缸

變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。

18,、吊鉤滑輪組

通過對(duì)其上滑輪的增減,,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物,。

19,、鋼絲繩

將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤,。

20、過卷報(bào)警裝置

當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),,過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào),。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置,。 [6]

21,、后支腿

安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性,。





















吊車在作業(yè)時(shí),要求一切配件和配置可以正常的進(jìn)行作業(yè),,是要其確保有能力且無損壞的狀況下進(jìn)行的,。吊車吊重的物件一般都是比較重的,假如吊車部件出現(xiàn)問題,,很可能會(huì)發(fā)生些意外事故,,給人們形成人身以及經(jīng)濟(jì)損失。所以在查看小吊車的吊臂時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真,,確保其鋼絲繩完好可以很好的伸縮,,確保吊臂能在正常的狀況下更好的作業(yè)。

韓經(jīng)理先生

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