吊車配件-中聯(lián)吊車配件-騰飛工程
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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1. 上車在怠速時(shí)回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都沒動作 2. 怠速時(shí)控制壓力的壓力表只有1.3MPA 3. 主油路壓力表的壓力很高 4.當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)動作都正常了 故障原因分析 1.、上車的回轉(zhuǎn)和主副卷揚(yáng)都有制動缸,，沒動作基本確定是制動器沒打開 2,、上車的控制油路壓力低導(dǎo)致制動器打不開 3,、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來,，打不開制動器 4,、控制油路油泵損壞
首先,，應(yīng)檢查起重臂基本臂（固定部分）和伸縮臂（活動部分）之間摩擦面的潤滑情況、滑塊磨損情況以及是否有異物梗阻,。
檢查之前,，有必要先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。在起重臂的相對滑動部分,，上下兩面裝有滑塊,。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上、下兩面的間隔為5mm,，每個(gè)側(cè)面的間隙不大于2mm,。如果上下滑塊磨損超過2mm,，當(dāng)伸縮臂伸出后，就會導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜,，不能與基本臂保持同一直線，造成起重臂的振動,，當(dāng)縮臂時(shí),，阻力更大，問題也就表現(xiàn)更為嚴(yán)重,。
吊車上使用的安全閥閥瓣開啟高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥,，微啟式安全閥的開啟行程高度為：≤0.05D0（排放喉部口徑）；全啟式安全閥開啟高度為≤0.25D0（排放喉部口徑）,。
吊車上使用的安全閥是一種安全保護(hù)用閥,，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,，超過規(guī)定值時(shí)自動開啟,，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類,，安全閥主要用于鍋爐,、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值,，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用,。
韓經(jīng)理先生
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