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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯誤習(xí)慣：
對工程機(jī)械而言,，維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,，排除故障及消除故障隱患，延長機(jī)械使用壽命的有效手段,。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。
1、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象,。柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙,、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙,、氣門間隙,、柱塞余隙、制動蹄片間隙,、主從動齒輪嚙合間隙,、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求,，在維修時必須進(jìn)行測量，對不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換,。實際維修工作中,，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕,、柴油機(jī)燒機(jī)油,、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷,、機(jī)件撞擊,、漏油、漏氣等故障,，有時甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。
2,、不成對,、成套更換偶件或組件。工程機(jī)械上有很多偶件,，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副,、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件,；驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主,、從動齒輪；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿,；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,，這些配合偶件在工廠制造時經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成,，配合十分精密,，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換,。在實際維修工作中,，有人為了減少開支、有人不了解技術(shù)要求,，不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,，降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽命,，增加了故障發(fā)生的可能性,，應(yīng)引起足夠的重視。
3,、裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生,。在維修工程機(jī)械時，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,，只有正確安裝,，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,，正反都可以安裝,，在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞,、機(jī)械不能正常工作,、工程機(jī)械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時,，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求,，不可想當(dāng)然盲目安裝。
吊車在作業(yè)時,，要求一切配件和配置可以正常的進(jìn)行作業(yè),，是要其確保有能力且無損壞的狀況下進(jìn)行的。吊車吊重的物件一般都是比較重的,，假如吊車部件出現(xiàn)問題,，很可能會發(fā)生些意外事故，給人們形成人身以及經(jīng)濟(jì)損失,。所以在查看小吊車的吊臂時要仔細(xì)認(rèn)真,，確保其鋼絲繩完好可以很好的伸縮，確保吊臂能在正常的狀況下更好的作業(yè),。
吊車液壓油上不來的原因,，吊車是很實用的吊裝機(jī)械，無論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用,，可大大節(jié)省人力,，提升工作效率，帶動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。大家都知道機(jī)器用的年限久了就可能會出現(xiàn)磨損,、潤滑不良等問題，做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問題的方法是很必要的,。吊車油壓升不上來的原因解決,。
一、小吊車的油箱液壓油過低或吸油管阻塞,，一般可以通過加油解決,。
二、溢流閥敞開壓力過低導(dǎo)致油壓升不上來,，需要通過調(diào)整溢流閥解決,。
三、吊車的油泵排量缺乏,，需要工作人員加大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升油壓,。
四、壓力管路和回油管路或元件走漏過大,，這個情況建議去檢修油路,，特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭、油馬達(dá)等處,。
五,、油泵損壞或走漏過大，此時建議檢修小吊車的油泵,，或者直接更換新的,。
韓經(jīng)理先生
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