
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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黃油的亂用亂涂
汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用,。
因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性,。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能,。
汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間的密封件,,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的的冷卻水和潤滑油,,所以在拆裝汽缸墊時(shí),,都要特別注意它的密封質(zhì)量。
如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),,一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),,由于受高溫影響,,一部分會(huì)流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,,使缸墊,、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,,毀壞缸墊,,造成漏氣。
此外,,黃油長時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭,,造成缸墊過早老化變質(zhì),。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油,。









螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過程中,,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,,比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋,、輪轂,、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,,切不可隨意改變,。
但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全,但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障,。
8.輪胎氣壓太高
輪式工程機(jī)械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素,。
輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響其使用壽命,同時(shí)也不利于安全行車,,尤其是在炎熱的夏季,。
科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,,對輪胎氣壓略有調(diào)整才對,。
例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,,氣體受熱,,壓力,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn),。



,、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號(hào)后,必須先鳴信號(hào)后動(dòng)作,。起吊重物時(shí)應(yīng)先離地面試吊,,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊,。
七,、起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物,。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí),禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。
八,、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí),,速度要均勻平穩(wěn),,以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí),,速度不要太快,,以防重物突然下落而損壞。吊長,、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩,,防止因重物擺動(dòng),造成事故,。
九,、起重機(jī)工作時(shí),與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。

韓經(jīng)理先生
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