泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣:
對工程機械而言,,維修是恢復(fù)工程機械技術(shù)性能,,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段,。
但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。
1,、不正確判斷分析故障,,盲目大拆大卸。一些維修人員由于對工程機械結(jié)構(gòu),、原理不清楚,,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,,結(jié)果不但原故障未排除,,又出現(xiàn)新的問題。
當機械出現(xiàn)故障后,,要通過檢測設(shè)備進行檢測,,如無檢測設(shè)備,可通過“問,、看,、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,。
在判定工程機械故障時,,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復(fù)雜,、先外表后內(nèi)部,、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,,盲目大拆大卸”,。
2、盲目更換零部件,。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,,有些維修人員一貫采用換件試驗的方法,不論大件小件,,只要認為可能是導(dǎo)致故障的零部件,,一個一個更換試驗,結(jié)果非但故障沒排除,,且把不該更換的零部件隨意更換了,,增加了消費者的開支,。
在維修時,應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位,,對能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,,盲目更換零部件的做法。
3,、不檢查新件質(zhì)量,,裝配后出現(xiàn)故障。在更換配件前,,有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查,,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法是不科學的,。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,,還有一些配件由于庫存時間過長,性能發(fā)生變化,,如不經(jīng)檢測,,裝配后常常引起故障的發(fā)生。在更換新配件定要進行必要的檢查測試,,檢測包括外觀及性能測試,,確保新配件無故障,其引起的不必要麻煩,。
1.隨車吊曲軸軸承的功用主要是減小摩擦和減輕曲軸等零件的磨損。連桿軸承和曲軸主軸承一般都是分開式滑動軸承,。曲軸軸承包括連桿軸承(俗稱小瓦)和曲軸主軸承(俗稱大瓦),,其結(jié)構(gòu)基本相同。部分汽車吊發(fā)動機裝有平衡軸系統(tǒng),,其功用是平衡曲柄連桿機構(gòu)所產(chǎn)生的慣性力,,以減小發(fā)動機的振動。平衡軸系統(tǒng)可分為單平衡軸系統(tǒng)和雙平衡軸系統(tǒng)兩種,。
2.隨車吊的功用是,,在柴油發(fā)動機工作時,根據(jù)轉(zhuǎn)速變化自動調(diào)節(jié)噴油泵供油量,,以穩(wěn)定和限制柴油機轉(zhuǎn)速,,使柴油機在不同工況下均能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。調(diào)速器是如何分類的,?1)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同可分為機械離心式,、氣動膜片式和復(fù)合式三種類型,應(yīng)用較為廣泛折是機械離心式調(diào)整器,。2)根據(jù)工作轉(zhuǎn)速范圍不同,,調(diào)速器又分為兩速式和全速式兩種,。兩種調(diào)速器只能起到穩(wěn)定低速和限制高速的作用。
3.隨車吊漏水則會引起燃燒不良,,縮短氣缸內(nèi)相關(guān)零部件的壽命,,增加冷卻水的消耗。為消除中冷器的這種故障,,可按建議的維修步驟焊補因裂縫產(chǎn)生漏氣,、漏水的中冷器或更換中冷器,。中冷器的維修,,為了消除中冷器漏氣、漏水,,應(yīng)按下述步驟進行檢修,。①漏氣診斷。a.發(fā)動機與渦輪增壓器聯(lián)合工作時,,用感覺和聽覺檢查漏氣,。b.在漏氣部位做標記。②中冷器拆卸并檢查,。a.不能損壞中冷器散熱板翅或管子,。b在中冷器的進口和出口加蓋以防外來物進人中冷器。c.檢查巾冷器,,確定其損壞程度,。d.尋找兩種裂縫:管子裂縫和箱體焊縫裂縫。
韓經(jīng)理先生
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