
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
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安全性,。汽車起重機的安全裝置是的,,一個好的產(chǎn)品也是一個安全性zui好的產(chǎn)品。汽車起重機安全裝置主要有起重力矩限制器,、防過卷裝置(高度限位器),、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置,、雙向液壓鎖,、平衡閥及液壓溢流閥等,用戶在選擇時必須對車型的安全性進行充分的了解。
關鍵件配置,。主要部件的好壞關系到整車的性能,,它是汽車起重機良好運行的基礎。在選購汽車起重機時要對同類型汽車起重機進行比較quan面的調(diào)查,、多方比較,,同一噸位也存在不同類型的產(chǎn)品,要比較各型號產(chǎn)品的優(yōu)勢和劣勢,,做到胸有成竹,。另外同類型汽車起重機有不同的配置,用戶可根據(jù)需要選用不同的配置,,當然在選用不同配置時,,價格也不盡相同,用戶應根據(jù)自己的需要進行配置,,追求zui好的價格性能比,。








保護電路
保護電路主要是KM的線圈支路,,位于圖8-10中7~10區(qū),。與圖8-5電路一樣,該電路具有欠壓,、零壓,、零位、過流,、行程終端限位保護和安全保護共六種保護功能,。所不同的是圖8-10電路需保護四臺電動機,因此在KM的線圈支路中串聯(lián)的觸點較多一些,。KI0~KI4為五只過流繼電器的動斷觸點,;SA1仍是事故緊急開關;SQ6是艙口安全開關,,SQ7和SQ8是橫梁欄桿門的安全開關,,平時駕駛艙門和橫梁欄桿門都應關好,將SQ6,、SQ7,、SQ8都壓合;若有人進入橋架進行檢修時,,這些門開關就被打開,,即使按下SB也不能使KM線圈支路通電;與起動按鈕SB相串聯(lián)的是三只凸輪控制器的零位保護觸點:QM1,、QM2的觸點12和QM3觸點17,。與圖8-5的電路有較大區(qū)別的是限位保護電路(位于圖8-10中7區(qū)),,因為三只凸輪控制器分別控制吊鉤、小車和大車作垂直,、橫向和縱向共六個方向的運動,,除吊鉤下降不需要提供限位保護之外,其余五個方向都需要提供行程終端限位保護,,相應的行程開關和凸輪控制器的動斷觸點均串入KM的自鎖觸點支路之中,,各電器(觸點)的保護作用見表8-2。
表8-2 行程終端限位保護電器及觸點一覽表
運行方向驅(qū)動電動機凸輪控制器及保護觸點限位保護行程開關吊鉤向上M1QM111SQ5小車右行M2QM210SQ1左行11SQ2大車前行M3,、M4QM315SQ3后行16SQ4
圖8-10 10t交流橋式起重機控制電路原理圖



活塞連桿離心力因素
活塞連桿組往復運動的慣性力及連桿大端回轉運動離心力的作用,,這些力的合力作用在隨車吊連桿軸頸內(nèi)側,方向始終沿曲柄半徑向外,,使連桿大頭始終壓緊在連桿軸頸內(nèi)側,,因而連桿軸頸的內(nèi)側磨損,造成橢圓形,,拆下前翼子板內(nèi)襯板,,松開驅(qū)動帶張緊器鎖緊螺母,然后通過旋轉驅(qū)動帶張緊器調(diào)整螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動帶的張緊度,,拆卸驅(qū)動帶,,往松開的方向拉惰輪,然后臨時擰緊鎖緊螺母,。
在每個輪子上安裝驅(qū)動帶,,通過旋轉調(diào)整隨車吊螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動帶的張緊度,擰緊鎖緊螺母,,確認每根驅(qū)動帶的張緊度在標準范圍內(nèi),,順時針旋轉曲軸正時帶輪,將曲軸旋轉至壓縮上止點,,用正時帶輪固定工具固定曲軸正時帶輪,松開并取出曲軸正時帶輪螺栓,,在曲軸正時帶輪的螺紋孔內(nèi)安裝正時帶輪撥具,,然后取下曲軸正時帶輪,如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞,,就要進行修理或更換,。

韓經(jīng)理先生
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