泰安騰飛工程機械有限公司
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黃油的亂用亂涂
汽缸墊上涂黃油,。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用,。
因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,,這樣做反而影響了柴油機的工作性能,。
汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的的冷卻水和潤滑油,,所以在拆裝汽缸墊時,,都要特別注意它的密封質(zhì)量。
如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,,當汽缸蓋螺栓擰緊時,,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,,由于受高溫影響,,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,,使缸墊,、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,,毀壞缸墊,造成漏氣,。
此外,,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì),。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油,。
滑輪組中,,當鋼絲繩繞過滑輪組時,,鋼絲繩受到多次反向彎曲,其彎曲應力的方向也隨之變化,,此交變應力作用下,,肯定減小鋼絲繩的壽命,因此,,滑輪組的使用中,,使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。
一般吊車在工業(yè)應用中的環(huán)境為露天使用,,環(huán)境影響較大,。高速公路路面寬闊平坦,吊車速度高,,易出故障和事故,;道路不平,吊車振動顛簸嚴重,,易受損傷,。行業(yè)應用中使小型吊車使用工況發(fā)生很大變化,有時適應不了時,就容易發(fā)生故障,,或引起突發(fā)性損壞,。
行業(yè)應用中駕駛技術對吊車故障影響很大,使用方法不當影響更大,。吊車使用管理不善,,不能按規(guī)定進行走合和定期維護,使吊車早期損壞和出現(xiàn)故障,。吊車在使用過程中,,會 出現(xiàn)一定的磨損清楚,為了消除故障的發(fā)生,,對吊車進行維護及保養(yǎng),。
1、保證吊車經(jīng)常具有良好的技術性能,,是各個機,,構(gòu)工作正常可靠,,提高其完好率,、利用率等管理指標。
2,、工業(yè)應用中的吊車具有良好的使用性能,,加強結(jié)構(gòu)件的保護,保持連接牢靠,、電液元器件動作與功能正常,,避免因機電因素產(chǎn)生異常震動,滿足起重機正常使用要求,。
3,、保證小型吊車的安全使用。符合國家及部門規(guī)定的有關環(huán)保標準
變幅油缸:
1變幅油缸的型式
有:雙作用活塞式油缸,,單作用柱塞式油缸,,雙作用二級伸縮油缸。
雙作用活塞式油缸應用普遍,。油缸有兩個通油口,,當A口進油時B口回油;若B口進油則A口回油,,活塞6的往復運動都依靠壓力有的作用,。
單作用柱塞式(或活塞式)油缸只有一個通油口,壓力油只能向油缸中柱塞的一側(cè)供油,,柱塞在壓力油作用下向一個方向運動,,柱塞的返回行程則靠起重e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333264623165臂重力推動,如LT1040型汽車起重機變幅油缸。
雙作用二級伸縮油缸是套裝結(jié)構(gòu),,兩級活塞桿象拉桿天線套裝在油缸桶內(nèi),,結(jié)構(gòu)比較復雜,有四個通油口,。其特點是油缸伸出工作行程長,,縮回時油缸長度較短,適用于大型起重機,。如LT1200型汽車起重機變幅油就是這種結(jié)構(gòu)的,。
2變幅型式
1) 根據(jù)油缸的數(shù)量不同,變幅油缸有單缸式和雙缸式,。單缸變幅推力小,,但容易調(diào)整,方便維修,,不存在同步不良問題,,一般用在小型輪式起重機上。雙缸變幅推力大,,能改善起重臂側(cè)向受力,,為使兩缸同步良好,通常采取兩缸共用通油管路,,并以起重臂剛度來保持同步,它多用于中,,大型輪式起重機,。
2) 變幅油缸的布置方式
按其油缸與起重臂的相互位置不同,可分為前置式,、后置式和后拉式三種,。其中前置式變幅油缸以所需推力小,并能改善起重臂受力而得到廣泛應用,。
前置式特點:①變幅推力小,,可采用小直徑油缸。②臂架懸臂部分短,,臂架受力有利,。③臂架下方有效空間小。
后置式特點:①油缸后移,,對起重機穩(wěn)定有利,。②需要的變幅推力大。③臂架懸臂部分長,,臂架受力不利,。④臂架下方有效空間大。
后拉式特點:只要用于非伸縮行架式臂架,臂架前方空間大,。
韓經(jīng)理先生
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