吊車配件-泰安徐工吊車配件市場(chǎng)-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
通常所說(shuō)的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度，此值越大說(shuō)明此起重機(jī)的高空工作范圍就越大,，應(yīng)用范圍也就越廣泛,。工作速度也是反映起重性能的一個(gè)主要參數(shù)，它包括起升速度（通常用單繩zui大起升速度來(lái)表示）,、回轉(zhuǎn)速度,、變幅速度（通常用起臂時(shí)間表示）、起重臂伸縮速度（時(shí)間）,、支腿收放速度（時(shí)間）,。對(duì)于起臂時(shí)間、伸縮時(shí)間和支腿收放時(shí)間,，當(dāng)然是越短越好,。
.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量,。
所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量,。
調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量,，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞,、套筒的磨損有關(guān)。
柱塞與套筒磨損后,，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開(kāi)始供油,，從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊,、墊片后,，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小,。
所以,，在維修調(diào)試噴油泵時(shí),，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整,。
檢查時(shí),，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：
a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,，將柱塞頂至上止點(diǎn)后,，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測(cè)量,。
b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后,，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點(diǎn),。
然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量,。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm,。
滑輪組中,，當(dāng)鋼絲繩繞過(guò)滑輪組時(shí)，鋼絲繩受到多次反向彎曲,，其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化,，此交變應(yīng)力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命,，因此,，滑輪組的使用中，使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組,。
一般吊車在工業(yè)應(yīng)用中的環(huán)境為露天使用,，環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦,，吊車速度高,，易出故障和事故；道路不平,，吊車振動(dòng)顛簸嚴(yán)重,，易受損傷。行業(yè)應(yīng)用中使小型吊車使用工況發(fā)生很大變化,，有時(shí)適應(yīng)不了時(shí),，就容易發(fā)生故障，或引起突發(fā)性損壞,。
行業(yè)應(yīng)用中駕駛技術(shù)對(duì)吊車故障影響很大,，使用方法不當(dāng)影響更大。吊車使用管理不善,，不能按規(guī)定進(jìn)行走合和定期維護(hù),，使吊車早期損壞和出現(xiàn)故障,。吊車在使用過(guò)程中，會(huì) 出現(xiàn)一定的磨損清楚,，為了消除故障的發(fā)生,，對(duì)吊車進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。
1,、保證吊車經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能,，是各個(gè)機(jī)，構(gòu)工作正?？煽?，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo),。
2,、工業(yè)應(yīng)用中的吊車具有良好的使用性能，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù),，保持連接牢靠,、電液元器件動(dòng)作與功能正常，避免因機(jī)電因素產(chǎn)生異常震動(dòng),，滿足起重機(jī)正常使用要求,。
3、保證小型吊車的安全使用,。符合國(guó)家及部門(mén)規(guī)定的有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
韓經(jīng)理先生
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