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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣：
對工程機(jī)械而言，維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患,，延長機(jī)械使用壽命的有效手段,。
但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問題,。
1,、不正確判斷分析故障,，盲目大拆大卸,。一些維修人員由于對工程機(jī)械結(jié)構(gòu),、原理不清楚，憑著“大概,、差不多”的思想盲目對機(jī)械大拆大卸,，結(jié)果不但原故障未排除，又出現(xiàn)新的問題,。
當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,，要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，如無檢測設(shè)備,，可通過“問,、看、查,、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,。
在判定工程機(jī)械故障時(shí),，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復(fù)雜,、先外表后內(nèi)部,、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白,，盲目大拆大卸”,。
2、盲目更換零部件,。工程機(jī)械故障的判斷和排除相對困難一些,，有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法，不論大件小件,，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,，一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)，結(jié)果非但故障沒排除,，且把不該更換的零部件隨意更換了,，增加了消費(fèi)者的開支。
在維修時(shí),，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,，對能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，盲目更換零部件的做法,。
3,、不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障,。在更換配件前,，有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上,，這種做法是不科學(xué)的,。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，還有一些配件由于庫存時(shí)間過長,，性能發(fā)生變化,，如不經(jīng)檢測，裝配后常常引起故障的發(fā)生,。在更換新配件定要進(jìn)行必要的檢查測試,，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障,，其引起的不必要麻煩,。
在車輛的使用中,，往往會出現(xiàn)漏油故障,，它將直接影響到汽車的技術(shù)性能,，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi),，消耗動力,，影響車容整潔，造成環(huán)境污染,。由于漏油,、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良,、冷卻不足,，會引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患,。因此，作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容,。
方法/步驟常見5噸隨車吊漏油的主要原因
1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量,、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問題。
2.裝配高速不當(dāng),，配合表面不清潔,，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝,。
3.緊固螺母擰力不均,、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4.密封材料長期使用后磨損過限,，老化變質(zhì),、變形失效。
5.潤滑油添加過多,、油面過高或加錯(cuò)油品,。
6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形,、殼體破損,，使?jié)櫥蜐B出。
7.通氣塞,、單向閥堵塞后,，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油,。
2預(yù)防5噸隨車吊漏油措施
重視襯墊作用
汽車靜置部位(如各接合端面,、各端蓋、殼體,、罩墊,、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用,。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,，就起不到密封防漏作用,，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋,，由于接觸面積大而不易壓實(shí),，由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置,，仔細(xì)檢查,，并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車吊,，3噸隨車吊,，5噸隨車吊，6.3噸隨車吊,，8噸隨車吊,，10噸隨車吊，12噸隨車吊,。
盡量降低單位載荷油耗量
在車輛狀況允許的條件下,，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率,，又能使單位重量的油耗顯著下降,。
6盡量掌握經(jīng)濟(jì)車速
施工中，道路一般都為非正式公路,，即便道,。此種情況下應(yīng)掌握安全、油耗和車速幾方面的正確關(guān)系,。以太脫拉T815汽車半負(fù)荷為例,，其油耗與車速的關(guān)系是：車速為25-30km/h時(shí)，油耗少,，即在施工中,，這個(gè)車速即能保證生產(chǎn)效率又能做到經(jīng)濟(jì)合理。
韓經(jīng)理先生
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