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吊車配件-吊車配件大全-騰飛工程(多圖)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效




















每月檢查與維護(hù)

  每月維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有:

  1)檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過(guò)2mm,襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況,各銷軸的磨損量不應(yīng)超過(guò)原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。

  2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現(xiàn)象,,檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。

  3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋,,其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過(guò)原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,,吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,,無(wú)卡阻現(xiàn)象,。

  4)檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。

  5)檢查電動(dòng)機(jī),、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個(gè)緊固。

  6)檢查減速器的潤(rùn)滑狀況,,其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),,對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。

  7)對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑,。

  8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,,對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑。

  9)檢查滑輪狀況,,看其是否靈活,,有無(wú)破損、裂紋,,特別注意定滑輪軸的磨損情況,。

  10)檢查制動(dòng)輪,其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過(guò)1.5mm,,制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋,,其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。

  11)檢查連軸器,,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞,、松動(dòng);兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。

  12)檢查大小車的運(yùn)行狀況,,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌,、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象,。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%,車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過(guò)車輪原直徑的3%,。

  13)檢查大車軌道情況,,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,,壓板是否固定在軌道上,,軌道有無(wú)裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下,、左右錯(cuò)位是否超過(guò)1mm,。

  14)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清掃,清除其上污垢,。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司


























吊機(jī)的選擇:

吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件,關(guān)系到隨車吊的起重能力,,因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī),。

1、吊機(jī)品牌的選擇:

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多,常見(jiàn)的有徐工,、石煤機(jī),、飛濤、邵起,、宇通重工,、重工等。目前據(jù)市場(chǎng)客戶反應(yīng),,徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò),,售后服務(wù)也不錯(cuò),但價(jià)格貴,,比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元,。

2、吊機(jī)噸位的選擇:

選擇吊機(jī)噸位的原則是,,盡量讓起重重量有一定的富余,,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。一般隨車吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%,。

還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,,起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量,吊臂伸長(zhǎng),,起吊重量成幾何倍數(shù)下降,。例如,10噸的隨車吊,,一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量,,5米起吊重量就剩5噸了,8米就2.3噸了,。

3,、伸縮臂還是折疊臂的選擇:

伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn),主要工作環(huán)境,。

伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,、工作半徑大,適合開闊的工作環(huán)境,,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等,。一般的個(gè)人購(gòu)買,選擇伸縮臂的比較多,。

折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作,,可以加裝輔具,價(jià)格較貴,。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉(cāng)庫(kù)工廠等,,而且適合加裝各類輔具,,進(jìn)行特種作業(yè)。企業(yè),,倉(cāng)庫(kù),,碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多,。

4,、吊機(jī)位置的選裝:

常見(jiàn)的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式,各有利弊,。中置式選擇起重位置方便,,后置式在起重的過(guò)程中穩(wěn)定性更好,但缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物,。

一般說(shuō)來(lái),,伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小,多選擇中置式的,;折疊臂隨車吊,,起吊噸位較大,對(duì)穩(wěn)定性要求高,,多選擇后置式的,。3隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂

隨車吊的貨箱一般是欄板式的,平板的也有,。大家關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度,,貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車吊公告來(lái)的。一般4x2車型多做的5.8米,,6.1米的車廂,,6x2,6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,,貨箱8.6米,。


























隨車吊的組成部分和用途

1、起重臂

起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮,,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái),。

2、負(fù)荷指示儀

負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷,。

3,、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)

卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落,。

4,、立柱

立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng),。

5,、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,,使立柱回轉(zhuǎn),。


韓經(jīng)理先生

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