泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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(1)分解,、清洗曲軸組件,,保證曲軸內(nèi)部油道清潔、暢通。
(2)對曲軸進(jìn)行探傷,如有裂紋,必須予以更換。仔細(xì)檢查曲軸主軸頸,、連桿軸頸及其過渡圓弧,,所有表面不得有劃痕、shao傷和碰痕,。
(3)檢查曲軸主軸頸和連桿軸頸,,尺寸超限后按修復(fù)等級予以修復(fù)。
(4)檢查曲軸軸頸和連桿軸頸的硬度要求,,必須符合技術(shù)要求,。否則,應(yīng)該進(jìn)行再處理,,以滿足使用要求,。
(5)曲軸徑向圓跳動、止推面對主軸頸公共軸線的徑向跳動,,必須符合技術(shù)要求,。否則,必須予以校正,。
(6)連桿軸頸軸線,,在全長內(nèi)對主軸頸公共軸線的平行度必須符合技術(shù)要求。
(7)曲軸前后傳動齒輪有裂紋,、損傷,、磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換曲軸,。
(8)曲軸平衡塊螺栓如有裂紋,,必須予以更換。曲軸更換平衡塊或平衡塊螺栓后,,因該對曲軸總成進(jìn)行動平衡試驗(yàn),,確保不平衡量符合技術(shù)要求。
如果發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,,或qi油質(zhì)量低劣的雜質(zhì),使閥門和燃燒室沉積物碳更嚴(yán)重,,并形成更快,。由于碳結(jié)構(gòu)類似海綿,在形成碳沉積,,每個噴入氣缸的燃油會有一部分被吸附,,所以實(shí)際濃度的混合氣進(jìn)入氣缸的細(xì)化,使發(fā)動機(jī)工作不良,,出現(xiàn)啟動困難,,怠速不穩(wěn),加速不良,,迫切和油回火,,排放,燃料消耗超過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量異?,F(xiàn)象,。如果更嚴(yán)重的會導(dǎo)致閥門封閉不嚴(yán),使氣缸壓力不足而不是在所有,,即使粘附不回流閥,。閥門和活塞產(chǎn)生運(yùn)動干涉,終損害發(fā)動機(jī),。
進(jìn)氣管的碳沉積 因?yàn)槊總€氣缸活塞發(fā)動機(jī)工作不同步時(shí),,關(guān)掉引擎,空氣入口閥不能完全關(guān)閉,,一些未燃燒的燃油蒸發(fā)氧化在空氣入口管,,特別是節(jié)氣門后產(chǎn)生一些柔軟的黑色碳。一方面這些二氧化碳會使進(jìn)水管壁粗糙度變化,,進(jìn)氣口在崎嶇的地方產(chǎn)生旋渦,,影響進(jìn)氣效果,混合氣的質(zhì)量,。另一方面,,碳也可以堵塞空閑信道,使怠速控制裝置抓獲或超出其范圍,,從而造成閑置,,閑置振動,低轉(zhuǎn)速的各種輔助設(shè)備故障,,造成油收集車輛,,排氣,超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)油現(xiàn)象,。
韓經(jīng)理先生
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