
泰安騰飛工程機械有限公司
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擺動支腿
這種支腿在起重作業(yè)時,,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,,可平行地固定在車架的兩側(cè),。特點是重量輕,,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,,所以橫向支撐的距離較小,。
支腿的作用是,在不增加起重機寬度的條件下,,為起重機工作時提供較大的支承跨度,,從而在不降低汽車起重機機動性的前提下,提高其起重特性,。支腿的故障有機械零件和液壓系統(tǒng)兩類,。





1,、吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,,嚴(yán)禁斜吊,、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,,嚴(yán)禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體,。
2、在吊車的帶電線路附近工作時,,應(yīng)與其保持安全距離,,在zui大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的近距離見下表,,雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以shang,。吊車在輸電線路下通過時,,必須將吊臂放下,。
3、吊車嚴(yán)禁超載使用,,如果用兩臺吊車同時起吊一重物,,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度要保持相等,,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%,。綁扎吊索時,要注意負(fù)荷的分配,,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許zui大起重量的80%,。
4,、吊車在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,,防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻,。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上,。
汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合,,可以自行行駛不用組裝直接可以工作。
特點是 方便靈活,、工作,、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率,。
缺點是 受地形限制,、大型設(shè)備(1000-2000噸)不能完成。(世界上汽車吊噸位1200噸.)
主要用于工程建設(shè),。
如:公路,、橋梁、建筑,、搶險等等,。
一般工程隊,建筑業(yè),,電力安裝部門,,都需要汽車吊。

韓經(jīng)理先生
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