
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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1,、液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣
空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行,。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
2,、液壓缸內(nèi)部澀滯
液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng),、零件變形、磨損或形位公差超限,,動(dòng)作阻力過大,,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行,。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,,速度下降,。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換12噸汽車吊損傷的零件及清理鐵屑,。
3,、潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差
因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運(yùn)動(dòng),,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中線直線性降低,。這樣活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí),,摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行,。排除辦法是先修磨液壓缸,,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,,配置導(dǎo)向套,。





目前大多數(shù)小吊車普遍采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,那么日常的使用中如何正確使用保養(yǎng)小型吊車液壓助力轉(zhuǎn)向泵呢,?
一般來說,,在正常的使用和保養(yǎng)中,對于液壓的助力轉(zhuǎn)向泵,,需要注意的方面包括以下幾點(diǎn):
1.液壓助力轉(zhuǎn)向泵在使用時(shí)注意選擇正確型號的助力油,,否則會(huì)影響助力轉(zhuǎn)向泵的工作效率和使用壽命。
2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況,,使用的助力油須保持清潔,。定期更換助力油,車主在自行加注助力油時(shí)須備有過濾裝置,。
3.小型吊車若較長時(shí)間停駛,,在重新起動(dòng)時(shí),不要立即滿負(fù)荷工作,,至少應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘時(shí)間,,待助力油及其他油液達(dá)到正常工作狀態(tài)再行車。
4.操縱汽車轉(zhuǎn)向時(shí)留意觀察助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,,有無沖擊或噪音,,助力油路有無滲漏現(xiàn)象,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障,。
1,、手動(dòng)換檔時(shí)注意要逐檔增加或減少。
2,、16噸汽車吊在行駛過程中起重機(jī)若出現(xiàn)異響,、異味、異常振動(dòng),、加速異常,,或方向盤、制動(dòng)器出現(xiàn)異常時(shí),,應(yīng)馬上減速并將車輛停在位置檢查,。
3、注意起重機(jī)各儀表盤的指示,,包括雙針氣壓表,、機(jī)油壓力表、水溫表等,,指示數(shù)據(jù)需要滿足相關(guān)要求。
4,、爬坡時(shí)應(yīng)提前降檔,,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷。
5,、如果行駛中發(fā)生斷油,,空氣可能會(huì)進(jìn)入燃油系統(tǒng),,如補(bǔ)充燃油后仍不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則應(yīng)對燃油系統(tǒng)進(jìn)行排氣,。
綜上所述,,工作者在行駛16噸汽車吊的過程中需要注意路面及該設(shè)備的儀表盤,不要負(fù)荷行駛,,在泥濘的路上也不要行駛,,否則引起該起重機(jī)的故障,減少它的使用壽命,。

韓經(jīng)理先生
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