騰飛工程(圖)-三一吊車配件-吊車配件
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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有效期至：長期有效
工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣：
對工程機械而言,，維修是恢復(fù)工程機械技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患,，延長機械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。
1,、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象。柴油機活塞與缸套配合間隙,、活塞環(huán)“三隙”,、活塞頂隙、氣門間隙,、柱塞余隙,、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙,、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,，各類機型都有嚴格的要求,，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件要進行調(diào)整或更換,。實際維修工作中,，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕,、柴油機燒機油,、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷,、機件撞擊,、漏油、漏氣等故障,，有時甚至會因零部件配合間隙不當,，導(dǎo)致機械嚴重損壞事故的發(fā)生。
2,、不成對,、成套更換偶件或組件。工程機械上有很多偶件,，如柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞副,、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件,；驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主,、從動齒輪；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿,；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,，這些配合偶件在工廠制造時經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密,，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,，切不可互換。在實際維修工作中,，有人為了減少開支,、有人不了解技術(shù)要求，不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,，降低了工程機械的維修質(zhì)量,，縮短了機件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性,，應(yīng)引起足夠的重視,。
3、裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生,。在維修工程機械時,，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求，只有正確安裝,，才能保證零部件正常工作,。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝,，在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況,，導(dǎo)致零件早期損壞、機械不能正常工作,、工程機械損壞事故等,。維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求,，不可想當然盲目安裝,。
五,、改裝廠不應(yīng)為安裝改裝部分而隨意拆除,、變更、削弱和破壞底盤的原由結(jié)構(gòu)件,，或造成底盤承載襲用產(chǎn)生較嚴重的應(yīng)力集中,。
六、改裝部分應(yīng)留有足夠的維修保養(yǎng)空間,，使有關(guān)部位的檢查,、維修、潤滑,、更換拆裝具有良好的接近性,。車廂式車底盤必要時要有相應(yīng)的維修保養(yǎng)活動蓋板,。
七、改裝后的車輛在車輛行駛,，同時改裝部分處于任何運動狀態(tài)下,，應(yīng)保證改裝部分與原底盤構(gòu)件之間不發(fā)生摩擦，碰撞與干涉,。
八,、注意盡量降低改裝部分的高度（含承載質(zhì)量）并保證滿載時，各軸的軸荷分配不超過廠定允許的軸荷,，避免各軸及左右車輪之間的偏載,。
九、當所選用的底盤為可翻駕駛室時,，改裝后應(yīng)保證駕駛室可順利翻轉(zhuǎn),。
十、 不得因改裝而影響汽車的行駛制動和轉(zhuǎn)向性能,。
起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械,。又稱吊車。目前國內(nèi)各大吊裝廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司已經(jīng)逐漸的取消吊重行駛功能,。輪胎起重機的主要特點是襲：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成,，將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械,。起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動,，即在一個工作循環(huán)中取料、運移,、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的,，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛zd。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快,；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大,、可在特定范圍內(nèi)吊重行走,、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求,、吊離地面不得超過50CM,；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全,，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè),。
韓經(jīng)理先生
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