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供應信息
吊車配件-騰飛工程-二手吊車配件
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泰安騰飛工程機械有限公司

經營模式:生產加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)

業(yè)務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產品詳情 聯(lián)系方式
產品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效









工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣:

對工程機械而言,,維修是恢復工程機械技術性能,,排除故障及消除故障隱患,,延長機械使用壽命的有效手段,。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。

1,、不注意配件型號,,導致不能匹配車型。在維修工程機械時,,配件代用或錯用的現(xiàn)象仍然較普遍,,有些配件應急代用是可行的,但長時間使用卻有害無益,,影響機械的安全和技術性能,。有些維修人員對機械結構、原理了解較少,,很多零配件型號不符,,但卻認為只要能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機械的技術性能,。在維修工程機械時,,應盡量使用原裝型號的配件,不可用其它型號配件代用,,更不能錯用,。

2,、不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂,。在維修工程機械時,,亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,因螺栓性能,、質量不符合技術要求,,導致維修后機械故障頻出。實際維修作業(yè)中,,有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時,一時找不到標準螺栓,,有的隨意取來其它螺栓代替,,有的自行加工代用,這些螺栓因材質差或加工工藝不合格,,給工程機械的后期使用留下故障隱患,。

3、螺栓擰緊方法不當,。工程機械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓,、連桿螺栓,、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,,有些規(guī)定了擰緊角度,,同時還規(guī)定了擰緊順序。在維修工程機械時,,一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,,防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當而導致機械發(fā)生故障,。


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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司














工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習慣:

對工程機械而言,維修是恢復工程機械技術性能,,排除故障及消除故障隱患,,延長機械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。

1,、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象。柴油機活塞與缸套配合間隙,、活塞環(huán)“三隙”,、活塞頂隙,、氣門間隙、柱塞余隙,、制動蹄片間隙,、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙,、氣門桿與氣門導管配合間隙等,,各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,,對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換,。實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,,導致軸承早期磨損或燒蝕,、柴油機燒機油、起動困難或爆燃,、活塞環(huán)折斷,、機件撞擊、漏油,、漏氣等故障,,有時甚至會因零部件配合間隙不當,導致機械嚴重損壞事故的發(fā)生,。

2,、不成對、成套更換偶件或組件,。工程機械上有很多偶件,,如柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副,、噴油嘴針閥副偶件,;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪,;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿,;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時經過特殊加工,,成對研磨而成,,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,,切不可互換,。在實際維修工作中,有人為了減少開支、有人不了解技術要求,,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,,降低了工程機械的維修質量,縮短了機件壽命,,增加了故障發(fā)生的可能性,,應引起足夠的重視。

3,、裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生,。在維修工程機械時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求,,只有正確安裝,,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,,正反都可以安裝,,在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況,導致零件早期損壞,、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等,。維修人員在裝配零部件時,,一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求,不可想當然盲目安裝,。






















1汽車底盤的選擇:

1,、底盤品牌的選擇:

底盤的可靠性關系到隨車吊的出勤率,更關心到我們口袋里的收入,,選擇可靠的底盤是選擇隨車吊的關鍵,。目前國內隨車吊底盤品牌一般選用東風、解放,、福田等,。用戶在選擇的時候,選擇當?shù)乇S辛看蟮钠放?,在售后以及維修保養(yǎng)上更方便,。

2、底盤要與吊機噸位相匹配:

底盤要與吊機的噸位相匹配,,小車裝大吊機,,穩(wěn)定性不好,容易翻車,,也發(fā)揮不出吊機應有的起重能力,。

一般說來,像東風多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機,吊機再大,,穩(wěn)定性不好,;6x2車型,一般配6-12噸的吊機,;6x4車型配6-16噸吊機,。

3、能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊:

理論上是可以改裝,,但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝,。原因有二,一是你的底盤沒有隨車吊公告,,上不了戶,;二是隨車吊底盤是由底盤上裝吊機組成,一般的底盤大梁承受不了吊機帶來的巨大壓力,。


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