
泰安騰飛工程機械有限公司
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3.隨車吊漏水則會引起燃燒不良,,縮短氣缸內(nèi)相關零部件的壽命,,增加冷卻水的消耗,。為消除中冷器的這種故障,,可按建議的維修步驟焊補因裂縫產(chǎn)生漏氣,、漏水的中冷器或更換中冷器,。中冷器的維修,,為了消除中冷器漏氣,、漏水,應按下述步驟進行檢修,。①漏氣診斷,。a.發(fā)動機與渦輪增壓器聯(lián)合工作時,用感覺和聽覺檢查漏氣,。b.在漏氣部位做標記,。②中冷器拆卸并檢查。a.不能損壞中冷器散熱板翅或管子,。b在中冷器的進口和出口加蓋以防外來物進人中冷器,。c.檢查巾冷器,確定其損壞程度,。d.尋找兩種裂縫:管子裂縫和箱體焊縫裂縫,。








盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值
柴油機壓縮比一般在16-22之間,。壓縮比提高,,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒,、膨脹,;使發(fā)動機的熱效率提高,有效功率增加,,燃料消耗降低。
具體措施是:降低進氣系統(tǒng)的阻力,。濾清器要及時清潔,、保養(yǎng),保證有足夠的空氣及時地進入氣缸,。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況,。對于發(fā)動機的氣缸壓力,一般柴油機應不低于原機標準壓力的20%,,機則不低于30%,。對于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機不超過8%,,機不超過10%,。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準,應根據(jù)需要研磨氣門,、更換活塞環(huán)等,。還應注意的是,燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,,過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,,引起油耗增加,因此清除積炭是非常必要的;另外,,進,、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,因為間隙的過大,、過小都會引起油耗量的增加,。
4盡量校好發(fā)動機的供油提前角
供油提前角過大或過小時,均可導致發(fā)動機的油耗增加,,因此,,要使發(fā)動機有良好的使用性能,必須將供油提前角校準,。



由人力或機械動力驅(qū)動卷筒,、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。同軸卷揚機:(又叫微型卷揚機)電機與鋼絲繩在同一傳動軸上,,輕便小巧,,節(jié)省空間(其噸位包括200公斤、250公斤,、300公斤,、500公斤、750公斤,、1000公斤等),。慢速卷揚機:卷筒上的鋼絲繩額定速度約7~12m/min的卷揚機??焖倬頁P機:卷筒上的鋼絲繩額定速度約30m/min的卷揚機,。電動卷揚機:由電動機作為動力,通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚機,。調(diào)速卷揚機:速度控制可以調(diào)節(jié)的卷揚機,。手搖卷揚機:以人力作為動力,通過驅(qū)動裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚機,。大噸位非標卷揚機:主要用于卷揚,、拉卸、推,、拖重物,。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機械設備的安裝和拆卸,。其結(jié)構(gòu)特點是鋼絲繩排列有序,、有吊安裝可靠、適用于碼頭,、橋梁,、港口等路橋工程及大型廠礦安裝設備.就是一種利用外力(例如電動機)驅(qū)動他運轉(zhuǎn),然后通過電磁制動器和抱死制動器控制其在無動力下不自由運轉(zhuǎn),通常提升高于30噸的卷揚機為大噸位卷揚機,,生產(chǎn)大噸位的卷揚機技術在中國只有少數(shù),,目前很大噸位是65噸。主要細分為JK(快速),,JM,、JMW(慢速),JT(調(diào)速),,JKL,、2JKL手控快速等系列卷揚機,廣泛應用于工礦,、冶金,、起重、建筑,、化工,、路橋、水電安裝等起重行業(yè),。

韓經(jīng)理先生
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