
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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6)滿載起吊時(shí),,起重機(jī)必須置于堅(jiān)實(shí)的水平地面上,先將重物吊離地面20~50mm,,檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性,、制動(dòng)可靠性后,,才能繼續(xù)起吊。動(dòng)作要平穩(wěn),,禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作,。
7)如遇重大物件必須使用雙機(jī)抬吊時(shí),重物質(zhì)量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%,。綁扎應(yīng)注意載荷e79fa5e98193e78988e69d8331333332626131的平均分配,,使每臺(tái)起重機(jī)的載荷不超過該機(jī)允許載荷的80%。在統(tǒng)一指揮,,密切配合下,,兩機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。
8)液壓和氣壓驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),,應(yīng)按規(guī)定的壓力,、轉(zhuǎn)速運(yùn)行,嚴(yán)禁用提高壓力,、加快轉(zhuǎn)速等手段來滿足施工需要,。
9)采用蝸桿、蝸輪傳動(dòng)的變幅機(jī)構(gòu),,嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前將牙嵌離合器拔入空檔,。
10)起重機(jī)帶載行走時(shí),起重機(jī)臂應(yīng)與履帶平行,,重物應(yīng)拴拉繩,。行走轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過急,路面崎嶇或凹凸不平的地方,,不得轉(zhuǎn)彎,。
11)起重機(jī)在坡道上無載行駛,上坡時(shí)應(yīng)將起重臂的仰角放小一些,,而下坡行駛則應(yīng)將起重臂的仰角放大一些,,以此平衡起重機(jī)的。嚴(yán)禁下坡時(shí)空檔滑行,。
12)如遇大風(fēng),、大雪、大雨或大霧時(shí),應(yīng)停止起重作業(yè),,并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向








車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊
過松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故,。
及時(shí)更換失效油封
車上很多動(dòng)置部位(如油封,、O型圈)會(huì)因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,,偏擺而甩油。有些油封使用過久會(huì)因橡膠老化而失運(yùn)河彈性,。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新,。
及早檢修或更換磨損件
汽車零件使用過久會(huì)產(chǎn)生磨損過限(如活塞與汽缸等),導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,,并迫使機(jī)油外漏,。因此,當(dāng)加機(jī)油口蓋處廢氣外竄嚴(yán)重時(shí),,應(yīng)及早檢修或更換磨損件,。
避向閥、通氣閥堵死
由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,,油氣充滿整個(gè)空間,、排放不出運(yùn)河,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短,。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加,。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查,、疏通,、清洗。
7妥善解決各類油管接頭密封
車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會(huì)引起滲油,。更換聯(lián)管螺母,,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
8避免輪轂甩油
輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,,或其油封裝配不妥,,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,,疏通通氣孔,,嚴(yán)格選擇配件,并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速,。

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