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起重機(jī)軌道安裝技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo)
信息來(lái)源:shenbo380.com    發(fā)布時(shí)間:2022.06.02
       很多橋式起重機(jī)都會(huì)配備相應(yīng)的軌道,,一般都是有鋼鑄成的,,他們長(zhǎng)度有限,,都是需要兩兩相接,他們的作用是方便整機(jī)或者小車(chē)移動(dòng),,它還有個(gè)別名教軌道接頭,。
      鋼軌連接的部位還有很多重配件,,分別是螺栓,、螺母、彈簧墊圈等,,還有一個(gè)夾板,,這個(gè)比較重要。軌道接頭是需要焊接的,,如果安裝起重機(jī)軌道不進(jìn)行焊接,,使用期間可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)然,,螺栓緊固也是必不可少的,。
     一般來(lái)說(shuō),我們需要對(duì)軌道接頭做相應(yīng)處理,,這是為了讓起重機(jī)或起重小車(chē)在通過(guò)軌道的時(shí)候遭遇阻力或動(dòng)蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過(guò)渡,,而這些技術(shù)要求我將在下面列出:

      di一:當(dāng)然是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),就是要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,;

      第二:就是要考慮到鋼軌熱脹冷縮的影響,,焊接之后是需要有縫隙的,尺寸要控制在15-18mm范圍,,而且還不能小于12mm,;
      第三:是焊接的順序,首先必須要先焊接軌底,,然后在焊接軌腰,,Z后才是軌頭。所以焊接的手法是逐層逐道堆焊處理,,Z后在  修復(fù)處理周?chē)?。(需要注意的是,在堆焊時(shí),,2根鋼軌的相鄰端頭部位應(yīng)采取同長(zhǎng)度同時(shí)預(yù)熱的方式進(jìn)行),;龍門(mén)式起重機(jī)
      第四:焊接完畢后熱處理當(dāng)然也是必須的,,Z后就是一些打磨的功夫,只要確保軌道接頭處與軌道整體保持一致的平滑,、齊整就完工了,。