吊臂是汽車起重機重要的工作部件,,吊臂的設計影響著起重機的起重性能,。吊臂結(jié)構(gòu)的質(zhì)量一般占整機質(zhì)量的13%~15%,,而且隨著大噸位汽車起重機的開發(fā),,這一比重會更高,。如何在不影響起重性能的前提下減輕吊臂質(zhì)量,,改善整機性能是設計吊臂要面對的關鍵問題,。
目前,,行業(yè)內(nèi)所采取方法主要有兩種:1.應用縛度材料;2.改進吊臂結(jié)構(gòu),,采用多邊形甚至大圓弧、橢圓形吊臂來替代四邊形吊臂,。隨著大噸位起重機產(chǎn)品的不斷開發(fā),,縛度鋼板被大量應用,吊臂強度也大幅上升,,但若發(fā)揮全部材料的強度,,吊臂結(jié)構(gòu)變形也會加大。變形增大的結(jié)果,,將使吊臂軸向力引起的彎矩成為一個無法忽略的因素,。
在操作時應注意哪些事項:
1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達的損壞,,并防止處于過載狀態(tài),。
2.吊臂變幅安全裝置:當不測事故發(fā)生,小型吊車吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,,液壓回路中的平衡閥起作用,,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,,從而確保作業(yè)的安全性,。
3.小吊車吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發(fā)生,小吊車吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,,液壓回路中的平衡閥起作用,,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不會自己縮回,,從而確保作業(yè)的安全性,。
4.支腿鎖定裝置:當不測事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管po裂或切割時,,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封suo支腿油缸兩腔的壓力油,,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性,。
5.小吊車起重量指數(shù):起重量指數(shù)設置在本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),,操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,,能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。